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🚗 Peinture Renault 389 en aérosol – Brillant direct, séchage rapide et polissage facile. Idéal pour Spot Repair sans besoin de vernis.
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La Peinture polyuréthane brillant direct Renault 389 en aérosol est idéale pour les applications Spot Repair sur véhicules. Elle offre un haut niveau de brillance et une finition professionnelle sans nécessiter de vernis.
🌟 Avantages de l'aérosol Renault 389
Application facile grâce à l’aérosol prêt à l’emploi
Rendement élevé pour un travail économique
Pouvoir couvrant exceptionnel avec teneur élevée en extrait sec
Séchage rapide pour gagner du temps sur les retouches
Polissage facile pour un résultat lisse et brillant
Finition impeccable sans vernis supplémentaire
🔧 Conseils d’utilisation
Bien agiter avant emploi
Pulvériser uniformément sur la zone à retoucher
Séchage rapide, prêt pour polissage si nécessaire
Idéal pour Spot Repair et petites retouches localisées
✅ Durabilité et performance
Cette peinture brillante direct Renault 389 garantit une finition durable et résistante, respectant la couleur originale du véhicule tout en offrant un aspect hautement professionnel.
Quelle différence entre l'aérosol de peinture 1k ou 2k?
L'aérosol 1k est destiné à des petites retouches (comme un coin de parechoc, un bout de rétroviseur, un passage de porte,...) qui ne sont pas en contact avec des solvants ou des hydrocarbures (essence gasoil) moins résistant mais avec l'avantage d'être utilisé en plusieurs fois. L'aérosol 2k quand à lui est beaucoup plus résistant (puisqu'il inclus un durcisseur, pensez bien d'ailleurs à claquer la capsule sous l'aérosol avant utilisation) mais par contre vous ne disposez que d'une seule utilisation car une fois claqué et secoué, la produit va commencer à sécher, il doit donc être appliqué immédiatement.
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Vous devez obligatoirement passer un vernis si vous avez peint avec une base solvanté ou hydro à revernir. Par contre, si vous avez peint avec un brillant direct 1k ou 2k il sera inutile de vernir après car la couche de finition est incluse dans celle ci.
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Le code couleur constructeur se trouve généralement sur une plaque sur un élément de carrosserie (plus d'infos sur notre blog), vous pouvez aussi le trouver en recherchant par la plaque d'immatriculation sur notre site (plus d'info ici)
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Comment savoir si mon code couleur peinture est un "tri couche"?
C'est simple, si votre code couleur apparait comme ceci " votre code" - SOUS COUCHE et "votre code" - "nom de la teinte" dans le listing, alors votre coloris comporte une sous couche obligatoire. Généralement cette sous couche est teintée et donne le fond de la couleur final, la couche "nom de la teinte" est quand à elle le plus souvent assez transparente et contient le métal et(ou) la nacre. Quoi qu'il en soit ces 2 couches sont indispensable pour avoir la bonne teinte, vous devrez ensuite passer un vernis de finition.
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J'ai commandé un aérosol de 400ml et sur l'étiquette il est indiqué 255ml!
Cela est tout à fait normal, en effet l'aérosol est déjà prérempli avec 255ml de diluant et de durcisseur, nous rajoutons dans notre laboratoire 145ml de pigment et de liant pour compléter cette fabrication, ce qui donne bien 400ml de produit final.
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🎨 Peinture Renault bicouche pot solvantée à vernir, facile à appliquer et durable. Rendu professionnel et couleurs éclatantes pour toutes vos réparations ! 🚗