Peinture Cagiva en pot (base hydro à revernir) - LinkR - 1
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Peinture Cagiva en pot (base hydro à revernir) - LinkR

fab-linkr-hydro

Peinture carrosserie bicouche (à vernir) pour Cagiva. Peinture en pot de la couleur de votre choix (opaque, métallisée, nacrée, xyralic, ...)

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Description

Peinture carrosserie bicouche (à vernir) pour Cagiva. Peinture en pot de la couleur de votre choix (opaque, métallisée, nacrée, xyralic, ...)

Il s’agit d’un système à base d’eau (peinture hydro) offrant un très haut rendement, un excellent pouvoir couvrant et une bonne capacité d’estompage, ce qui permet d’obtenir une productivité optimale et une excellente finition. Un travail minutieux dans nos laboratoires de couleur et un strict contrôle de la qualité des matières premières et des éléments de base du système garantissent une reproduction absolue de la couleur, aussi bien dans le cas des couleurs solides que des couleurs métallisées, nacrées ou spéciales.

Notre peinture hydro LinkR est livrée prêt à l'emploi (aucun produit supplémentaire à rajouter), elle doit obligatoirement est revernie.

Petit guide sur la quantité de peinture et sur la préparation avant peinture.

Téléchargez la fiche technique "LinkR-FT-BH" et la fiche de données de sécurité "LinkR-FDS-BH"

Code couleur disponible : 6477 - BLU (RAPTOR), 6985 - MARRONE OPACO (A902), 954642 - ROSSO MV, 954643 - ARGENTO MV, 954644 - GRIGIO TITANIO MV, 8F03 - GRIGIO MITO, 928T282 - GRIGIO MAGNO, CA0001 - GRIGIO OPACO, CA0002 - SILVER, CA0003 - ROSSO LUCKJ, CA0004 - ROSSO ANNIVERSARY, CA0005 - ROSSO GRAND CANYON, CA0006 - BIANCO DAKAR, CA0007 - GREEN CANYON, CA0008 - BLUE TWILIGHT NAVIGATOR 1000, CA0009 - SILVER CANYON, CA0010 - GREY MATT MITO, CA0011 - GREY MAT RAPTOR, CA0012 - LIGHT BLUE RAPTOR, CA0013 - GREY RAPTOR 1000, CA0014 - RED TINTA N. 2 EFFETTI SPEC, CA0014 - SOUS-COUCHE, CA0015 - VERDE Metallise/NacreLIZZATO, CA0016 - BLU, CA0017 - ALLUMINIO, CA0018 - GRIGIO, CA0019 - ANTRACITE, CA0020 - GRIGIO SCURO, CA0021 - VERDE MELA, CA0022 - VERDE MITO, CA0023 - AZZURRO, CA0024 - BLU, CA0025 - BLU, CA0026 - BLU MAURITIUS, CA0027 - NERO MAT MOTORI, CA0028 - BLU, CA0029 - BLU, CA0030 - NERO, CA0031 - SOUS-COUCHE, CA0031 - BLUES ROSSO, CA0032 - BIANCO OPACO, CA0033 - BIANCO, CA0034 - ROSSO MITO, CA0035 - SOUS-COUCHE, CA0035 - BIANCO PERLA MV AGUSTA, CAG 03611 - NERO, CAG 10 - VERDE MITO, CAG 10A - ROSSO MITO, CAG 10B - RED CANYON 900, CAG 11 - GRIGIO ELEFANT 900GT, CAG 11A - BLUE, CAG 12 - NERO MITO EVOLUTION, CAG 13 - BLUE MITO EVOLUTION, CAG 14 - BLEU, CAG 15 - BRONZO OPACO, CAG 16 - BLEU, CAG 17 - VIOLA OPACO PLANET, CAG 18 - AZZURRO, CAG 19 - VERDE, CAG 1B - BIANCO FREDDO C12, CAG 20 - ROSSO, CAG 21 - ROSSO CORALLO, CAG 22 - ROSSO MATTONE, CAG 23 - BIANCO, CAG 23 - SOUS-COUCHE, CAG 24 - GREY MAT RAPTOR, CAG 25 - LIGHT BLUE RAPTOR, CAG 27 - GREY MAT RAPTOR 1000, CAG 27A - GREY RAPTOR 1000, CAG 28 - RED TINTA N. 2 EFFETTI SPEC, CAG 28 - SOUS-COUCHE, CAG 29 - GREEN CANYON, CAG 2B - ROSSO C12, CAG 30 - BLUE TWILIGHT NAVIGATOR 1000, CAG 31 - SILVER CANYON, CAG 32 - GREY MATT MITO, CAG 4 - NERO, CAG 46204 - BLEU PASO, CAG 46254 - GIALLO FLY, CAG 65990 - VIOLA, CAG 9 - ROSSO ANNIVERSARIO, CRC1951-9 - MV AGUSTA SILVER, D816 - ROSSO (473103), G2331 - AZUL, H576 - GRIGIO CHIARO, H577 - GRIGIO OPACO, H580 - BLU VIPER, H581 - GRIGIO OPACO, H582 - GRIGIO CARTER, H583 - GR. CREPUSCOLE, H585 - SOUS-COUCHE, H585 - BRONZO, H586 - BIANCO, H682 - BLU, H701 - GR. COSMICO (RAPTOR), H860 - GRIGIO, H893 - GRIGIO ANTRACITE MET., H982 - NERO OPACO, L2902188 - SOUS-COUCHE, L2902188 - MV AUGUSTA ROSSO SHOCK, V028 - NERO OPACO

Plus de détails
fab-linkr-hydro

Caractéristiques:

Type
1k mono composant
Conditionnement
Bidon ou Pot
Pour coloris
opaque, métallisé, nacré
opaque uniquement
Par type de peinture
peinture à l'eau (à revernir)

Références spécifiques

ean13
3770029941390
 Avis (0) - Modération des avis  

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    Quelle différence entre l'aérosol de peinture 1k ou 2k?

    L'aérosol 1k est destiné à des petites retouches (comme un coin de parechoc, un bout de rétroviseur, un passage de porte,...) qui ne sont pas en contact avec des solvants ou des hydrocarbures (essence gasoil) moins résistant mais avec l'avantage d'être utilisé en plusieurs fois. L'aérosol 2k quand à lui est beaucoup plus résistant (puisqu'il inclus un durcisseur, pensez bien d'ailleurs à claquer la capsule sous l'aérosol avant utilisation) mais par contre vous ne disposez que d'une seule utilisation car une fois claqué et secoué, la produit va commencer à sécher, il doit donc être appliqué immédiatement. 


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    Dois je vernir après avoir peint?

    Vous devez obligatoirement passer un vernis si vous avez peint avec une base solvanté ou hydro à revernir. Par contre, si vous avez peint avec un brillant direct 1k ou 2k il sera inutile de vernir après car la couche de finition est incluse dans celle ci.


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    La base à revernir est elle prête à l'emploi?

    Oui, chez nous la base LinkR solvantée ou hydro est prête à l'emploi, vous n'avez pas de dilution à faire.


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    Comment trouver mon code couleur?

    Le code couleur constructeur se trouve généralement sur une plaque sur un élément de carrosserie (plus d'infos sur notre blog), vous pouvez aussi le trouver en recherchant par la plaque d'immatriculation sur notre site (plus d'info ici)


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    Comment savoir si mon code couleur peinture est un "tri couche"?

    C'est simple, si votre code couleur apparait comme ceci " votre code" - SOUS COUCHE et "votre code" - "nom de la teinte" dans le listing, alors votre coloris comporte une sous couche obligatoire. Généralement cette sous couche est teintée et donne le fond de la couleur final, la couche "nom de la teinte" est quand à elle le plus souvent assez transparente et contient le métal et(ou) la nacre. Quoi qu'il en soit ces 2 couches sont indispensable pour avoir la bonne teinte, vous devrez ensuite passer un vernis de finition.


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