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Stylo retouche Mercedes 9147 LinkR 🖌️ – Brillant direct prêt à l’emploi, double applicateur précis, finition d’origine et brillance durable! ✨🚗
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Le Stylo retouche peinture Mercedes 9147 (20ml) de LinkR est conçu pour restaurer l’aspect d’origine de la carrosserie de votre véhicule. Grâce à sa formule brillant direct 1K, il offre un haut pouvoir couvrant et une excellente finition, sans besoin de vernis supplémentaire.
Finition d’origine garantie : teinte identique à la couleur Mercedes 9147
Application rapide et propre
Équipement double applicateur pour s’adapter à chaque type de défaut
Séchage rapide pour un travail plus productif
Durabilité et brillance longue durée
Méthode d’utilisation 🧰
Nettoyez et dégraissez la zone à retoucher avec le dégraissant PRO antistatique LinkR.
Si nécessaire, appliquez le stylo antirouille ou apprêt garnissant LinkR.
Appliquez la peinture en deux couches fines, espacées d’au moins 30 minutes.
Laissez sécher complètement avant d’évaluer le résultat.
Durabilité et fiabilité 🔒
Le système de peinture brillant direct LinkR repose sur une sélection rigoureuse de matières premières et une formulation testée en laboratoire. Il assure une reproduction exacte de la teinte constructeur Mercedes et une résistance optimale face aux UV, intempéries et lavages répétés.
Quelle différence entre l'aérosol de peinture 1k ou 2k?
L'aérosol 1k est destiné à des petites retouches (comme un coin de parechoc, un bout de rétroviseur, un passage de porte,...) qui ne sont pas en contact avec des solvants ou des hydrocarbures (essence gasoil) moins résistant mais avec l'avantage d'être utilisé en plusieurs fois. L'aérosol 2k quand à lui est beaucoup plus résistant (puisqu'il inclus un durcisseur, pensez bien d'ailleurs à claquer la capsule sous l'aérosol avant utilisation) mais par contre vous ne disposez que d'une seule utilisation car une fois claqué et secoué, la produit va commencer à sécher, il doit donc être appliqué immédiatement.
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Vous devez obligatoirement passer un vernis si vous avez peint avec une base solvanté ou hydro à revernir. Par contre, si vous avez peint avec un brillant direct 1k ou 2k il sera inutile de vernir après car la couche de finition est incluse dans celle ci.
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Le code couleur constructeur se trouve généralement sur une plaque sur un élément de carrosserie (plus d'infos sur notre blog), vous pouvez aussi le trouver en recherchant par la plaque d'immatriculation sur notre site (plus d'info ici)
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Comment savoir si mon code couleur peinture est un "tri couche"?
C'est simple, si votre code couleur apparait comme ceci " votre code" - SOUS COUCHE et "votre code" - "nom de la teinte" dans le listing, alors votre coloris comporte une sous couche obligatoire. Généralement cette sous couche est teintée et donne le fond de la couleur final, la couche "nom de la teinte" est quand à elle le plus souvent assez transparente et contient le métal et(ou) la nacre. Quoi qu'il en soit ces 2 couches sont indispensable pour avoir la bonne teinte, vous devrez ensuite passer un vernis de finition.
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J'ai commandé un aérosol de 400ml et sur l'étiquette il est indiqué 255ml!
Cela est tout à fait normal, en effet l'aérosol est déjà prérempli avec 255ml de diluant et de durcisseur, nous rajoutons dans notre laboratoire 145ml de pigment et de liant pour compléter cette fabrication, ce qui donne bien 400ml de produit final.
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Peinture carrosserie bicouche (à vernir) pour véhicule Mercedes. Peinture en pot de la couleur de votre choix (opaque, métallisée, nacrée, xyralic, ...)